Сейчас Вы видите эмулятор в пластиковом корпусе с зашитой ip 54 от пыли и влаги. Данный эмулятор подходит для установки в салоне и под капот. Подключение осуществляется на проводку разъема OBD II. Которая находится со стороны пассажира.
После подключения эмулятора необходимо обесточить блок управления мочевиной и датчик NOx, путем удаления предохранителей номиналом 5А и 15А c аббревиатурой SCR и UREA. Если в комплектации автомобиля эти предохранители так же питают блок EM, то после включения зажигания появятся ошибки по EM, значит необходимо установить предохранители на место и перекусить провод 15 клеммы на блок мочевины на разъеме под капотом
Reviews
There are no reviews yet.