Точный контроль вращения колеса для систем ABS и EBS
Угловой датчик частоты вращения колеса 4410329050— это индуктивный датчик системы ABS/EBS, предназначенный для непрерывного считывания скорости вращения колес грузовых автомобилей, автобусов, прицепов и полуприцепов.
Устройство передает считываемые сигналы на электронный блок управления (ECU), обеспечивая своевременное и точное срабатывание антиблокировочной и электронно-пневматической тормозной систем при торможении. Угловое исполнение (90°) обеспечивает удобную и компактную прокладку кабеля в условиях ограниченного пространства возле ступицы.
Ключевые преимущества
-
Высокая точность считывания: Индуктивный принцип действия обеспечивает мгновенный отклик на изменение скорости вращения ротора (импульсного кольца).
-
Угловая конструкция (90°): Защищает кабель от изломов и повреждений при повороте колес и движении элементов подвески.
-
Стойкость к агрессивной среде: Герметичный ударопрочный корпус устойчив к высоким температурам, воздействию грязи, влаги, масел и химических реагентов.
-
Надежное соединение: Оснащен встроенным герметичным разъемом для быстрого подключения к удлинительному кабелю ABS/EBS.
Принцип действия
Индуктивный стержневой датчик состоит из постоянного магнита с сердечником и катушкой. В результате вращательного движения ротора регистрируемый катушкой магнитный поток изменяется, создавая таким образом переменное напряжение, частота которого пропорциональна скорости колеса. Типовая установка на переднем колесе состоит из зубчатого ротора (1) зажимной втулки (2) и датчика (3). При монтаже колеса датчик сдвигается в сторону зубчатого ротора до упора и самостоятельно настраивается на определенный воздушный зазор при первом обороте колеса. При монтаже перегиб провода радиусом менее 15 мм не допускается.
Отзывы
Отзывов пока нет.